社评:新冠变种病毒横行 亚洲供应链现缺口
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社评:新冠变种病毒横行 亚洲供应链现缺口

2021-08-16 来源:旺报浏览数:298 国际会展网

核心提示:新冠疫情再起,也让全球最大制造输出的亚洲供应链亮起红灯。因为,Delta新变种病毒株已跃升成未来景气成长最大不定数。根据联合国调查,占全球出口约42%的亚洲,正面临下个旺季圣诞节的出货压力。新冠病毒除影响亚洲人力市场正常表现外,也让欧美的主要港口如美国洛杉矶,或荷兰鹿特丹等地到处塞港,导致很多地方都出现物价上涨局面。

港口-美国洛杉矶

新冠疫情再起,也让全球最大制造输出的亚洲供应链亮起红灯。因为,Delta新变种病毒株已跃升成未来景气成长最大不定数。

根据联合国调查,占全球出口约42%的亚洲,正面临下个旺季圣诞节的出货压力。新冠病毒除影响亚洲人力市场正常表现外,也让欧美的主要港口如美国洛杉矶,或荷兰鹿特丹等地到处塞港,导致很多地方都出现物价上涨局面。

对各地出口商来说,由于货柜是一柜难求,加上需求畅旺下,半导体等原物料价格就变得更是高不可攀,况且,就算有钱也买不到,再加上Delta变异病毒兴起,全球生产地之母的亚洲正面临产能短缺之苦。

以全球最忙碌货柜港口居第3位的中国大陆而言,最近很多港口都因疫情无法正常营运。同时,亚洲东南亚地区,许多生产电子产品、衣饰与其它产品都也已被迫停工。

新冠变种病毒横行 亚洲供应链现缺口

在Delta新变种未那么盛行时,世界贸易组织(WTO)曾乐观预估,亚洲地区2021年经济成长(GDP)可高达8%,但事与愿违地,现今徒增相当多变数。另外,来自亚洲的供应链受阻,粥少僧多供需不平均之下,东西普遍变贵也就变成事实。

中国大陆现在对新冠病毒是风声鹤唳,一个月前的深圳盐田塞港事件好不容易排除后,宁波舟山港日前一名工作人员再传染疫,顿时码头所有作业一律暂停。同时,东南亚最大经济体的印尼,无论是新染疫与疫殁者人数都是区域内最高的。上述负面消息,都对国际航运产生连锁反应。

东南亚来说,出口业者虽单向努力维持工厂运转,但制造业相关指数不佳,表示新冠病毒可能会侵蚀当地赖以维生的贸易活动。

根据法国外贸银行Natixis评估,虽然印尼、马来西亚、菲律宾、越南与泰国仅占全球总出口5.7%,但因代工电子产品独特性,可冲击美国与中国等大型经济体。尤其,对中国大陆冲击甚巨,因为38%数据相关处理器与29%电讯设备,都是从前述5个东南亚国家进口。但对美国而言,其主要半导体产品则依赖欧盟。

业务触角也遍及东南亚各地的日本和韩国,也同时产生相对影响性。例如,韩国三星电子7月曾表示,手机营运受到越南疫情所影响。

社评:新冠变种病毒横行 亚洲供应链现缺口

以完全接种疫苗比例仅1%左右的越南来说,新冠每日新增病例从4月份的个位数,现已大幅跃升为约1.6万,迫使当地政府采取极端政策抑制疫情。同时,也让电子产品与服饰等出口大受打击。而为不让产线完全停摆,越南员工全面集中管理且可在工厂留宿过夜。

实际上来说,越南本地的南北作业情况却不同调。南部地区因疫情大多数不得不暂停营运,而北部还是可以勉力生产,故越南供应链整体而言,可谓视同中断。

经济学家已下修亚洲2021年经济成长预估值,摩根大通指出,疫苗施打覆盖率较低的国家应会首当其冲。

另外,由于货柜数量不够,导致高居不下的航运运输成本也不可忽视。依照前几天12日,Drewry世界货柜指数统计,每40尺大柜出口价为9,421.48美元,比2020年同期至少要高出约3.5倍。

中国大陆大型企业长城电器(CNC Electric)表示,目前产品运费是疫前的2倍甚至3倍之多。在2020年疫情爆发元年,曾一度认为高航运价格只是短暂性,但目前看来,航运费用还是会在高档盘旋一段时间。

因为新冠疫情瞬息万变,没人知道后势如何,因此惊惊涨的航运费用,市场也不认为会在短期就会有大幅降价熄火现象发生。

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