计划10年内投入使用 英国廉航与美企携手开发电动飞机

（伦敦综合电）英国廉价航空公司易捷航空周三宣布，正与美国一家初创企业携手开发电动飞机，并计划在10年内投入使用， 以减少飞行污染。

与易捷航空（EasyJet）合作的是去年才成立的赖特电气公司（Wright Electric），后者正在设计一种续航里程达540公里的电动客机。 若研发成功，这种客机将能覆盖易捷航空现有航线的约五分之一。

赖特电气此前已成功测试一架双座电动飞机，目前正致力于把电动技术运用到商用客机上。

燃油是航空公司最大支出之一，对易捷航空等以短程航班为主的业者来说尤其如此。若能改用电池驱动客机，就能显著降低燃油成本，同 时还能减少碳排放与噪音。

电动飞机的一大局限是其续航能力有限。易捷航空航班的平均航程不到两小时，相较于长途航空公司，它在采用电动技术时面对较少阻力 。

易捷航空首席执行官麦考尔说：“这是我们第一次能够设想没有飞机燃料的未来……短程电动飞机升空，已不在于可能不可能发生，而是 何时会实现。”

除了支持电动客机研发，易捷航空也与法国公司Safran合作，试验一种零排放的飞机滑行系统。

易捷航空也希望通过使用空客A320neo等燃效更高的新客机，实现在2022年之前把每名乘客每飞行一公里的碳排放量，减少10%的目标。目 前，易捷航空已拥有两架空客A320neo，到2022年8月将再接收98架。

空客也持续在研发电动飞机，但该公司预料，在纯电动飞机的电池变得更轻之前，市面上将先出现混合燃料客机。

易捷航空在伦敦盖特威克机场展示空客A320neo的引擎，这种新客机的燃油效率较高，有助于减少飞行污染。（彭博社）