
西班牙《经济学家报》网站4月20日发表题为《全世界还剩多少存放原油的空间:储油罐、输油管道、地下洞穴》的文章称,预计到5月底全球将没有更多的储油空间,而到6月,形势将更加严峻。摘要如下:
原油需求的空前崩溃正在催生前所未有的局面,这有可能将改写原油市场的历史。
除了油价暴跌外,业内人士对全球储油罐达到极限的担心也不无道理。这将迫使许多石油公司白送原油,因为储存也需要成本。而生产商则将大大减少原油开采量。问题在于,世界上还剩多少空间可以储存原油,目前还有多少空间,以及何时达到储存极限。
国际能源署(IEA)本周在其月度报告中发布了一个特定的框架,试图解决这一难题。根据IEA专家的说法,很难掌握确切的信息,因为许多数据不是公开的,而且尽管已使用卫星来分析全球储存能力,但一些国家也利用地下空间来储存原油,这使情况进一步复杂化。
根据IEA的数据,借助所有可用的技术并利用各国的战略储油数据进行统计,地上(储油罐和输油管道)、地下(地下储油库)和海上(油轮和开采平台)商业储油基础设施的储存能力为67亿桶,但不要忘记,其中很大一部分已被占用。
花旗集团的研究部门对这些数据进行了一些梳理,并指出美国拥有的基础设施能储存14.99亿桶,沙特阿拉伯能储存3.29亿桶。值得一提的是,西班牙拥有4300万桶的储存能力,与波兰、南非等国家处于同一水平。作为所有这些数据的一个参照背景,西班牙平均每天消耗约130万桶原油(在正常情况下,而非新冠疫情时期)。全世界每天消耗约1亿桶,但在今年4月,新冠病毒的影响使这一数字减少到7500万桶。
在所有这些储存能力中,截至1月底,已使用了约42亿桶的储存能力,利用率为63%。但是,IEA指出,由于技术原因,有许多设施不可能装满到极限值,因此实际储存能力可能在50亿至57亿桶之间。如此说来,截至1月底,全球的储油能力还剩15亿桶左右。
但是,自1月份开始积累库存以来,剩余的储存空间每周都在大幅减少。到3月底,全球原油库存总计约46.5亿桶。据IEA预计,到4月底将达到52亿桶。这已经给储油基础设施的实际运营能力带来巨大压力。如果这种情况得不到改变,预计到5月底将没有更多的储油空间,而到6月,形势将更加严峻。

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