
联合国携手所有缔约国家,共同努力于2050年达到净零碳排,其中航空业也正致力于发展能降低环境影响的永续燃料,试图在环境与交通中取得平衡。然而根据相关报导显示,目前永续航空燃料的使用量,仅占全球航空燃料用量的0.1%,由此可见要达到理想的永续状态,还有很长的一段路要走。
近期荷兰皇家航空与氢电飞机开发商ZeroAvia共同宣布,双方将于2026年联手展示一项全新的飞行计划,届时将使用ZeroAvia的「ZA2000飞机」,进行飞行演示。该款飞机的特别之处在于,相较于带来空污的飞行燃料,「ZA2000飞机」以氢能作为引擎的动力来源,而氢电动引擎利用燃料电池中的氢气来发电,再提供电动马达电力,以转动飞机的螺旋桨。
业内人士认为,透过氢能作为动力,可以大幅减少碳排,并降低飞行对环境带来的影响,因此看好这项解决方案的前景。与传统的煤油燃料相比,透过氢电动引擎提供动力,在飞行过程中唯一的排放物只有低温水蒸气,因此研究预估,这样的模式能对气候的影响减少高达90%,并且可大幅节省电力成本。
这项动力供给模式若能成功运作,并且在航空业广泛地使用,对于降低环境污染无疑是一个全新的里程碑,更为环境永续提供最佳解方。

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