中国首条时速350公里跨海高铁 福厦高铁正线隧道贯通

7月12日上午10时，新建福厦铁路新大顶山隧道顺利贯通。吴金霞摄7月12日上午10时，新建福厦铁路新大顶山隧道顺利贯通。 (图/人民网)

福厦高铁新大顶山隧道7月12日顺利贯通，至此福厦高铁正线隧道全部贯通。福厦高铁是中国首条设计时速350公里的跨海高铁，其中新大顶山隧道位于福州市闽侯县青口镇与长乐区营前镇境内。隧道全长4054米，最大埋深187.5米，为设计行车时速350公里的双线高铁隧道。

中新社报导，中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人表示，新大顶山隧道所处地层地质条件复杂，穿越多个断层及节理密集带，其中四级以上围岩占比超24％，且施工进场条件差，给施工造成较大困难。

该负责人指出，建设与施工单位运用了围岩监控量测、沉降观测、超前地质预报等近20项资讯化手段，并结合光面爆破技术，大幅降低了对围岩和断层的扰动，确保了施工安全和工程质素。

福厦高铁是中国「八纵八横」高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州，全长277.42公里，计划2023年具备开通运营条件。

这条铁路建成通车后，福州至厦门的铁路运行时间将缩短至1小时，厦门、漳州、泉州闽南「金三角」将形成半小时交通圈。