
(柏林路透电)无人机入侵扰乱欧洲机场以及袭击中东油田等基础设施,为雷达、干扰器和防御飞行器带来巨大商机,据估计全球反无人机市场正以20%的年增长率快速扩张。
多年来,无人机技术已给机场带来诸多不便,伦敦盖特威克等机场在2020年之前就曾因无人机警报而被迫暂停航班。随后俄乌战争和中东战争引发的无人机入侵事件,使这些担忧达到了前所未有的程度。

反无人机领域正吸引数十亿美元的投资,它的应用范围已远远超出军事领域,扩展到能源、航运、数据中心、酒店和机场等行业。
例如,在挪威境内运营43个机场的Avinor公司已在其机场安装无人机侦察系统,以应对民用无人机入侵对空中交通造成的干扰和延误。
路透社访问了六家反无人机公司的高管,他们表示来自政府、机场和民用基础设施运营商的订单急剧增加。总部位于荷兰的反无人机公司RobinRadar首席执行官哈明加说:“很多人联系我们,这确实产生了直接影响。”

面对庞大上商机,反无人机企业纷纷推出新产品,例如美国Dedrone公司研制出枪形干扰器;波音公司推出一种可与战斗机一同飞行的自主“僚机”,它可更换的机头内装有反无人机干扰器和武器。
分析师估计,全球反无人机市场规模约为30亿至70亿美元,并以每年约20%的速度增长。市场咨询公司MarketsandMarkets则预测,到了2030年,反无人机市场规模将从目前的45亿美元扩展至145亿美元。

美国无人机探测雷达制造商Echodyne首席执行官弗兰肯伯格说,市场对该公司雷达的需求量去年增加超过一倍,这增长势头至今未见放缓,他们的新厂今年将投入生产,年产能将翻一番,雷达产量将超过3万台。
尽管反无人机技术备受青睐,但监管方面的挑战和安全问题限制了它在军事领域之外的推广应用。民用机场对于反无人机技术有着严格的限制,目前主要侧重于无人机探测工具。反无人机干扰器可能会扰乱通信和导航,因此不适于在机场周边使用。此外,在民用环境中一般不能使用武器击落无人机。

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