全球最繁忙国际航线 香港往返台北增1%再次称霸

总部位于英国的航空情报信息机构OAG（Official Aviation Guide）近日公布2025年全球「最繁忙航线」排行榜，再次居于全球之冠的香港－台北航线比去年微成长1%，其次，埃及开罗往返沙特阿拉伯港市吉达（Jeddah）航线，以座位数575万3491个排名第二。日韩之间的航线也很畅旺，分居第三、第四名。

OAG的「年度最繁忙航线」以每月统计定期航班座位数量的报告累计汇整而成，双向航班均计，座位总数最多者者居冠，分项包括国内航线与国际航线。机票价格以美元计价。OAG官网22日发布的统计结果显示，2025年最繁忙的国际航线依然是香港往返台北，这条黄金航线持续稳居跨国航空市场龙头，2025全年座位总计683万2683个，大幅领先。

第二至第五名竞争激烈

亚军、季军差距甚小。埃及开罗往返沙特阿拉伯港市吉达（Jeddah）航线，以座位数575万3491个排名第二。第三名是马来西亚吉隆坡往返新加坡樟宜机场的航线，全年总计557万4409个座位。第四、第五名竞争激烈，都是韩国首尔仁川机场的天下，仁川往返日本东京成田座位数506万9779个，仁川往返日本大阪关西机场座位数495万9596个。

第六名至第十名依序为：印度尼西亚雅加达往返新加坡、阿联酋杜拜往返沙特阿拉伯首都利雅得、曼谷往返香港、东京成田往返台北、美国纽约肯尼迪机场往返英国伦敦希斯罗机场。除了第二名与第十名，其余八条航线都在亚太地区。

港台航线年增率仅1%

港台航线热门多年，2019年至2024年一直稳居国际航线之冠，2025年持续连庄。两地飞行时间约2小时，平均票价115美元，比2024年便宜6%，2025年有7家业者营运，运能仍比新冠肺炎爆发前2019年低了14%。OAG统计发现，港台航线2025年座位数仅比2024年成长1%。亚军开罗－吉达成长可观，2025年座位数约580万，比去年增加5%，比2019年暴增71%，不过，这条中东黄金航线高达43%的运能由廉航营运，持续推动航线成长，廉航在新增座位数占比高达81%，2025年多达9家业者营运，单程票价平均145美元，比去年跌了12%。

OAG指出，国际前10强之中，成长最快的是雅加达与新加坡这条航线，年增率达14%，有8家业者竞争，单程平均票价87美元。单程票价最高的自然是第十名纽约肯尼迪－伦敦希斯罗航线，平均585美元，比去年贵了2%，共5家业者可选。

国内线榜单日韩包办前三名

全球国内线最繁忙航线是韩国济州岛－首尔金浦机场，2025年座位数逼近1440万个，平均每天近3.9万个，由7家业者激烈竞争，运能比去年增加1%，平均票价44美元，比去年便宜11%。二、三名都在日本，札幌新千岁－东京羽田，座位近1210万个，成长1%，运能接近疫情前水准；福冈－东京羽田座位数近1150万个，成长1%，这是少数运能已超越疫情前水准的国内线。

第四名为越南河内－胡志明市，6家业者座位数逾1107万个，年增4%；第五名为沙特阿拉伯吉达－利雅得，座位数近982万个，年增率达13%，也是成长最快的航线。