
知情人士透露,美国官方星期四(7月3日)通知美国通用电气航空可恢复向中国商飞供应喷气发动机。
据路透社报道,美国官方上述做法,显示在北京放宽对美国稀土出口管制后,美中经贸紧张关系进一步降温。美国本周也解除对中国晶片设计软件和乙烷的出口限制,意味着美中经贸谈判正取得进展。
知情人士称,这次恢复的出口许可涵盖通用电气航空为商飞C919单通道客机供应的LEAP-1C发动机,这是通用电气航空与法国赛峰集团的合资产品;以及为C909支线飞机供应的CF34发动机。
另一知情人士称,除通用电气外,至少还有一家航空企业的对华出口许可证限制也在星期四获得解除。

霍尼韦尔航天为C919提供了辅助动力系统、轮胎和刹车系统、飞控系统和导航系统。雷神技术公司旗下的柯林斯航空也为中国商飞供应零部件。
通用电气、向通用电气发出通知的美国商务部、霍尼韦尔和柯林斯航空均未回应置评请求。中国驻美使馆发言人也未回应置评请求。
此前数周,中美贸易战持续,美国暂停了不同商品的出口许可证并新增了许可要求。

《纽约时报》5月28日报道称,美国已暂停向中国出售部分关键技术,其中包括喷气发动机技术。据报道,此举针对开发国产商用飞机的中国商飞,该公司正与占据主导地位的欧美飞机制造商空客和波音竞争。
当时有消息人士称,美国商务部已暂停了部分允许美企向中国商飞出售产品和技术的许可证,这些产品和技术用于开发C919飞机。美国商务部在声明中证实,正审查对中国具有战略意义的出口。
路透社认为,美方的限制措施是特朗普政府对中方管制稀土出口的报复行动。中方的管制扰乱了汽车、航空航天、半导体以及军工行业关键供应链,还对中美贸易协议造成影响。
中国连续三个月未采购美国原油 创2018年来最长纪录

中国连续三个月未采购美国原油,创下2018年以来最长时间未购买纪录。这对本就面临油价下跌的美国页岩油企业而言,无异于雪上加霜。
据彭博社报道,美国人口普查局星期四(7月3日)公布的数据显示,作为全球最大原油进口国,中国在5月并未购买美国原油,此前的3月和4月也同样为零购买。
报道称,中国暂停采购,导致美国原油海外销量跌至两年低点。

此外,中国暂停购买美国石油对页岩油生产商而言也是个坏消息,因为这些企业在一定程度上依赖海外需求以维持钻探,并避免美国市场供应过剩。
这些企业本就面临基准WTI价格回落至每桶70美元以下的困境,背后原因包括地缘政治紧张局势缓解以及OPEC+考虑逐步恢复部分产能。

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