三月制造业PMI创近一年新高 连续两月处于扩张区间

国家统计局31日发布数据显示，三月受到春节因素影响逐步消退，企业生产经营活动加快，统计制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为50.5%、50.8%和51.4%，比上月上升0.3、0.4和0.3个百分点。三大指数均在扩张区间继续上行，其中三月份的制造业采购经理指数（PMI）也已连续两个月运行在扩张区间，并创下2024年四月以来近一年新高。

根据央视报导，另从市场预期来看，三月生产经营活动预期指数为53.8%，持续位于扩张区间，制造业企业对近期市场发展总体保持乐观。

从分项指数来看，制造业产需两端加快扩张。三月生产指数、新订单指数分别为52.6%和51.8%，较上月分别上升0.1和0.7个百分点。受制造业产需回升等因素带动，企业采购意愿较强，采购量指数为51.8%，连续两个月保持扩张。

再从重点行业看，伴随新动能较快上升、新质生产力加快发展，三月装备制造业采购经理指数为52%，较上月上升1.2个百分点，其中新订单指数升至55%以上，创2023年四月以来的新高；高技术制造业采购经理指数为52.3%，较上月上升1.4个百分点。

从企业类型看，大型企业采购经理指数为51.2%，较上月下降1.3个百分点、保持在扩张区间，表明大型企业增速虽有所放缓，但仍保持上升势头；中小企业虽然指数运行在50%以下，但单月增幅较明显。

强化竞争力 中国汽车央企拚整并

为强化汽车产业全球竞争力，也整顿相关行业过度「内卷」的乱象，国资委将积极推动整车央企进行战略性重组，提高产业集中度，鼓励相关央企加快提升市场占有率之余，也可以有序开展海外布局。

《华夏时报》报导指出，国务院国资委相关负责人29日在中国电动汽车百人会论坛上指出，下一步将对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度。国资委还称，战略性重组的目标是集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智慧网联变革的世界一流汽车集团。此外，还将鼓励央企加大其他合作。

国资委副主任苟坪说，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作，加快提升核心竞争力、市场占有率。统筹推动汽车央企融入全球创新网络，准确把握海外市场需求，有序开展海外布局。

与此同时，国资委还启动实施央企产业焕新，新能源汽车布局发展行动方案，以整车产品为突破口和核心载体，发力布局动力电池、汽车芯片、智慧驾驶体系等。

苟坪还强调，在投资布局方面，2024年三大汽车央企新能源汽车直接投资同比增长35%。在投资总额中占比超70%，「三电」（电池、电机、电控）的关键资源已实现自主掌控，近地生产。自主品牌销量达175万辆，同比增长超80%。

据了解，苟坪所提三家央企是一汽集团、东风汽车及中国兵器装备集团公司旗下的重庆长安汽车。而早在今年二月东风汽车与长安汽车就曾发出公告，预示两大央企可能将进行重组。

不过，中国汽车央企积极合并重组的同时，业界大打「价格割喉战」等过度竞争的问题，也亟需解决。

同场与会的工信部副部长辛国斌称，将进一步深化行业管理改革。综合整治「内卷式」竞争，开展网络反不正当竞争执法专项行动，营造良好市场环境。