太阳能铁路终于突破技术桎梏 预计2025年上路测试

瑞士Sun-Ways计划于两侧铁轨中，安装可拆卸式的太阳能发电板，为民生家庭供电，现在终于可上路测试。（图片来源/UNSPLASH）

因着太阳光电技术逐渐纯熟，随处可见太阳能板的踪迹。约在6年前，瑞士新创公司Sun-Ways提出要在全球铁路枕木上，铺满容量超过1GW的太阳能光电系统的计划，终于要在明年（2025）春季，于瑞士纳沙泰尔州开始进行为期三年的项目测试。

由于气候危机，欧洲正积极能源转型，于是将脑筋动到铁轨上。一般来说，铁轨除了提供列车行驶外，其余时间也可有其他用途，于是他们在铁轨中间铺上太阳能板发电，这样一来，无论铁路系统是否为电气化，皆可为火车、火车站提供电力，甚至出售给中央电网也是符合经济效益的做法。

Sun-Ways执行长约瑟夫·斯库德里表示，这是首次将太阳能板装在火车底部的铁轨上，并且拥有可拆卸系统专利，不会影响到列车运行及轨道维护。

经过长时间的布局与测试，Sun-Ways终于获得瑞士联邦交通部（UVEK）许可，能够在瑞士纳沙泰尔州的列车线路上进行为期3年的测试。理论上，太阳能面板能够覆盖瑞士5,317公里长的铁路网，不过目前光是纳沙泰尔这一条线，就已花费585,000瑞士法郎。Sun-Ways估计，若将技术运用于国家铁路网，每年可生产1太瓦时（TWh），相当于瑞士总能源消耗的2%左右。

现在欧洲正想尽办法提升再生能源的使用，无论路边、水库还是农场都在寻找安装太阳能系统的空间，除了瑞士之外，西班牙、罗马尼亚、韩国等国家也都在寻求Sun-Ways的技术，待未来发展渐趋成熟，可能普及于世界。