
面对全球气候变化,各国纷纷祭出应对措施,其中,欧盟委员会17日宣布,将投资70亿欧元,用于以气候为导向,修建铁路、水路、港口等建设,并加强跨境连接,包括波罗的海铁路(Rail Baltica)、里昂至杜林铁路(Lyon-Turin.)、非曼海峡隧道(Fehmarnbelt Tunnel)。
欧盟透过连接欧洲基金(CEF),对永续、安全和智慧交通基础设,进行70亿欧元的投资,至今已拨给134个项目。其中,约83%的资金用于欧盟气候目标,并加强跨欧洲运输(TEN-T)网络,而铁路项目将获得70亿欧元当中的80%,对永续发展至关重要。

铁路项目包含「波罗的海铁路」,可串连波罗的海周边国家;「里昂至杜林」则是铁路连接法国和意大利;「非曼海峡隧道」是连接丹麦和德国。另外,在港口方面,从爱尔兰到波兰约有20个海港将受益于基础设施的改善,届时港口升级可支持岸上电力供应和再生能源运输。主要受惠者包含爱尔兰、西班牙、芬兰、荷兰、德国、马耳他、立陶宛、塞普勒斯、克罗地亚、希腊和波兰的港口。

水路方面,跨境内河航道项目将加强法国、比利时(塞纳至斯海尔德盆地)以及罗马尼亚和保加利亚(多瑙河)之间的联系;此外,奥地利、德国和荷兰的内陆港口也将分配到资金,以促进欧洲河流和运河的永续性。
透过投资建设,欧盟旨在实现交通基础设施现代化、促进永续性,并增强跨境连通性,从而强化《欧洲绿色政纲》的目标。

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