德企巨头坚守中国市场 无视政府呼吁降低对华依赖
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德企巨头坚守中国市场 无视政府呼吁降低对华依赖

2023-05-26 来源:彭博社浏览数:238 国际会展网

核心提示:中国是德国最大的贸易伙伴,两国去年的贸易总额近3000亿欧元,占德国生产总值的近8%。除了对当地工厂大规模投资外,中国还是德国公司重要的零部件和材料供应商,也是其产品的重要买家。因此,尽管对中国的全球野心以及中美的紧张关系存在政治顾虑,许多企业还是选择向前迈进,加深与中国的联系。

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(柏林讯)德国总理朔尔茨多次呼吁降低对中国的依赖之际,不少德国企业巨头仍选择坚守中国市场,寻求将商业利益与政治分开。

据彭博社星期四(5月25日)报道,尽管朔尔茨在上周日本广岛举行的七国集团(G7)峰会上,再次呼吁降低对中国依赖、实现多元化,但与朔尔茨政府的论述唱反调的,包括了德国化工巨头巴斯夫、头部车企大众汽车和马赛地—奔驰、以及科技公司西门子等公司的领导人。

中国是德国最大的贸易伙伴,两国去年的贸易总额近3000亿欧元,占德国生产总值的近8%。除了对当地工厂大规模投资外,中国还是德国公司重要的零部件和材料供应商,也是其产品的重要买家。因此,尽管对中国的全球野心以及中美的紧张关系存在政治顾虑,许多企业还是选择向前迈进,加深与中国的联系。

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其中,巴斯夫正投资约100亿美元在中国南部沿海的湛江建立一座化工厂;大众汽车也顶住外界对中国穆斯林维族人等少数民族境况的担忧,重申了坚持在新疆运营汽车制造厂的承诺。

大众汽车首席财务官安特利茨(Arno Antlitz)更是在本月初的财报电话会上直言“我们不会放弃中国(市场)”。此前,中国新能源车企比亚迪在第一季度首次超过大众汽车,成为中国最畅销的汽车品牌。

马赛地—奔驰集团董事会主席康林松(Ola Kallenius)此前也直言,放弃中国市场对德国工业来说 “不可想象”,与中国脱钩也毫无意义。

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彭博社报道也分析,朔尔茨政府强调降低对中国的依赖是“去风险”、而非美国所呼吁的“脱钩”,相当于承认了德国无法承受与中国这个世界第二大经济体割裂。

但面对西门子总裁兼首席执行官博乐仁(Roland Busch)星期三(5月24日)接受英国《金融时报》采访时,誓言要捍卫并进一步扩大在中国的市场份额的言论,德国政府给出了异常直率的警告。

德国政府发言人黑贝施特赖特(Steffen Hebestreit)说,政府呼吁降低依赖是希望企业“不要把所有鸡蛋放在一个篮子里”。他直言,西门子的老板必须思考公司定位,并且必须要自己证明承担多大风险是合理的。

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