中国造船厂拿下全球24艘汽车运输船全部订单
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中国造船厂拿下全球24艘汽车运输船全部订单

2023-04-21 来源:观察者网浏览数:165 国际会展网

核心提示:随着新能源汽车出口火热,大型船已成为汽车运输船新订单主流。据中国船舶工业行业协会统计,今年第一季,全球汽车运输船新造船订单达到24艘,均由中国船企承接。

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观察者网报导,随着新能源汽车出口火热,大型船已成为汽车运输船新订单主流。据中国船舶工业行业协会统计,今年第一季,全球汽车运输船新造船订单达到24艘,均由中国船企承接。

此外,据工信部20日消息,截至3月底,全球共交付了6艘24000TEU级货柜船,全部都由中国船厂建造。中国首艘国产大型邮轮工程进展顺利,总体进度已达91%,正在全面调试和内装完工阶段,预计将于今年底实现交付。

第一季,中国船舶工业经济运行企稳回升。1-3月,中国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的43.5%、62.9%和50.8%,为世界第一。2022年,在全球18种主要船型中,中国共有12种船型新接订单量居全球第一。

央视财经20日报导,上海一家造船厂一艘7600车汽车运输船已完成分段建造,在船台进行搭载焊接。总工艺师朱锦标称,新能源汽车出口越来越多,同时其运输安全要求又不同于传统的燃油车,所以他们在设计这艘船时,就画分出不同区域,装载不同类型车辆。

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央视报导,目前汽车的远洋运输主要使用的是5000车级到6000车级的汽车运输船。随着汽车出口的火热,大型船已成为汽车运输船新订单的主流。朱锦标说,除了正在建造的几艘7000车级的汽车运输船,他们还承接了更大级别的9000车级的汽车运输船订单。

据中国船舶工业行业协会统计,今年第一季,全球的汽车运输船新造船订单达到24艘,均由中国船企承接。

广东东莞一家物流公司,员工正忙着敲定船期、订舱位。负责人洪宪林指出,现在多数航线的舱位较充足,运价也比去年最高点下降。今年比去年运价大概下降5%-10%。

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洪宪林说,这主要得益于集装箱运输对汽车运力紧张的缓解。但新能源汽车携带的动力电池属于危险品,集装箱运输比较复杂,因此,新能源汽车厂商更倾向于选择汽车运输船。这使得新能源汽车出口最火热的欧洲航线,舱位仍然比较紧张。

为保障新能源车出口,国内主要港口陆续开辟出口汽车监管场地、开通了新航线,长江沿岸的车企可以通过「水水联运」,利用通关一体化,在码头直接从内贸的汽车运输船换乘到外贸的汽车运输船,以保障时效。

日前,深圳市也出台方案,对经深圳港海上运输外贸出口的汽车,和汽车滚装航线航次给予资助,鼓励车企从深圳港出口车辆。

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