沦全美新冠中心 纽约疫情暴冲最大的敌人

纽约新冠肺炎疫情暴衝，专家指出，最大原因在于人口密度太高。图为民眾在纽约时代广场跨年的资料照。（资料照／美联社）

美国沦为全球最新新冠肺炎疫情中心，当中纽约确诊人数约占全美一半，不过专家对此并不意外，因为纽约人口密度是全美之冠，生活空间拥挤，疫情自然严重。

《纽约时报》（New York Times）报导，截至27日，纽约州新冠肺炎确诊人数突破4万人，当中纽约市确诊人数占了2.5万人以上，自美国爆发疫情以来，纽约的感染人数就日日飙升，美国冠状病毒工作小组最高官员柏克斯（Deborah Birx）23日指出，几乎每1,000名纽约人中，就有1人感染新冠肺炎，感染率是美国其他地区的5倍之多。

纽约疫情为何暴衝？《纽时》指出，最大的问题在于人口密度太高，是全美之冠。根据美国人口调查与统计局（U.S. Census Bureau）的数据，纽约市每平方英里就有2.8万名居民，全美人口密度第2高的旧金山则是每平方英里有1.7万人。

这么多人居住在这么狭小的空间，病毒透过地铁、公园、公寓大厦快速传播出去。史丹佛大学流行病学家古德曼博士（Dr. Steven Goodman）指出，人口密度真的是疫情的敌人，大量人口每天密集互动，病毒自然散播得快。

纽约市和全美第2大城洛杉矶的比较也相当有趣，洛杉矶人口是纽约的一半，根据洛杉矶郡卫生局（Los Angeles County Department of Public Health）官网公告，截至26日，当地共有1,216例新冠肺炎确诊病例、有21人死亡，纽约市卫生局官网公告，至当地时间27日则有25,573例、366人丧命。

纽约州长古莫（Andrew Cuomo）先前称，纽约所做的病毒筛检比其他州还要多，感染人数才会暴衝，不过专家却认为，最大的原因在于，加州居民整体的居住空间较大。加州大学柏克莱分校公共卫生学院传染病学教授莱利博士（Dr. Lee Riley）指出，加州人习惯开车，大眾运输系统很糟，纽约人坐地铁、公车，住在狭窄的公寓人挤人。纽约每天有500万人次搭乘地铁，洛杉矶要半个月才达到这样的运输量。

除此之外，纽约地位特殊，是全球金融中心也是旅游重镇，每年吸引6,000万游客，4,000万人造访时代广场，封城前，每天有3,000架航班起降，再加上邻近城市通勤上班、上学居民，纽约随时都容纳1,000万人。甚至有部分专家认为，纽约市不论在人口数或是人口密度，都和最初爆出疫情的武汉有相似之处。

纽约疫情比美国其他地区严峻，美国疾病管制暨预防中心（Centers for Disease Control and Prevention）前主任佛利登（Thomas R. Frieden）对此并不意外，他说由于人口密度高以及大批观光客进出的关系，纽约市往往是最先受到衝击的地区，现在问题在于，美国其他地区要怎么从纽约的经验中记取教训。

纽约州政府于20日下达禁足令，阻止新冠肺炎疫情扩散，州长古莫25日表示，人口密度控制措施已初步看见成效。