第18届北京国际航空展在京开幕 直升机发动机首亮相

(香港文汇网记者 刘凝哲 北京报道)第十八届北京国际航空展(北京航展)18日在北京开幕，国内外众多尖端航空装备亮相。值得 一提的是，目前世界上功率最大的涡轴发动机AI-136T发动机，首次在本届航展上展出，备受业界关注。据介绍，该款发动机可有效提升重型 直升机在高温和高海拔环境下的工作性能，其优异性能可满足物资运输、抢险救灾等方面需求。

18日开幕的北京航展上，AI-136T涡轴发动机备受关注。据介绍，该款发动机由北京天骄航空产业投资有限公司及旗下重庆天骄航空动力有限 公司(统称天骄航空)与乌克兰马达西奇公司联合展出。

天骄航空介绍，AI-136T发动机是在D-136发动机的基础上研发而成，可有效提升重型直升机在高温和高海拔环境下的工作性能，该发动机最大 功率为8970KW，耗油率为0.210kg /kgf·h，采用模块化设计，具有可靠性高，经济性好等特点。该发动机优异的性能可满足物资运输、抢险 救灾等方面的需求，具备很强的市场竞争力。

配装2台D-136发动机的米-26是当今世界上载重量最大的直升机，最大起飞重量为56吨，其内载和外挂重量均可达20吨，与中国运-8运输机和 美国C- 130运输机运载能力相当。在2008年汶川地震救援中，米-26发挥了巨大的作用，一次次将工程机械、燃料、物资和救援官兵运往灾区 ，打通救援通道。

此外，天骄航空与马达西奇还在本届航展介绍了3款重点发动机产品。 AI-322系列发动机是新一代小涵道比涡扇发动机,其加力型为AI-322F， 可满足多种类先进教练机的使用需求，也可配装于中国的L-15高级教练机上; TV3-117VMA-SBM1V系列涡轴发动机可用作12至15吨新型直升机和 在役直升机换发，在高海拔地区等极端环境下具备优异的适应能力;MS-500V-S系列发动机是一款先进的小功率涡桨发动机，可供通用航空飞机 、支线飞机和教练机使用。

除航空发动机外，中国商用飞机还携1:10比例的C919大型客机、ARJ21新支线飞机和公务机、以及1:15比例的CR929中俄远程宽体客机的剖开式 模型亮相北京航展， 1:1比例的C919大型客机飞行模拟器亦首次亮相。

另据报道，空客公司亦在本届航展上提出新的航空服务计划。空客希望在今年年底或者明年年初在粤港澳大湾区推出直升机出行应用。直升机 出行应用类似于空中版的「滴滴出租车」，乘客通过手机应用呼叫飞机，像打出租车一样支付费用，完成出行计划。空客此前已在墨西哥城启 动上述服务，之所以在中国选择粤港澳大湾区推出这一服务，主要是这一区域城市密度大，中高端消费人群多。