印度基础设施不足工作效率差 美国玩具订单移出中国困难重重

美国玩具制造商发现，印度和其他国家在效率方面无法与中国匹敌，港口与运输设施也比中国差太多。（图／美联社）

把订单从中国生产线转移到印度等国家是近几年来美国与西方企业的趋势，不过这种做法看起来容易，实际上却困难重重。据美媒报导，美国玩具制造商将原先下到中国的订单转移到印度等国时发现，印度和其他国家在效率方面无法与中国匹敌，港口与运输设施也比中国差太多。

《美国之音》报导，转移供应链并不是一件轻松的事，6年前，美国大型玩具制造商孩之宝（Hasbro）打算将供应链转向与印度耐用品和航空器材供应商Aequs合作，至今已有2个占地35万平方英尺的设施，为美国孩之宝和其他公司生产数十种玩具。

这些印度制造商承认，印度和其他国家在效率方面无法与中国匹敌，限制美国公司向低成本基地转移的努力。未来如果大部分生产仍然在中国，玩具价格上涨的风险也会增加。此外，印度没有中国那样的港口与运输设施，毕竟中国已经搞了30年，水准比印度高得多。

报导说，中国不断飚升的劳动力成本已经使各行业制造商努力寻求产地多元化。荣鼎集团去年9月的一份报告显示，美欧宣布对印度投资总额在2021年至2022年间猛增了650亿美元，增幅高达400%，而对中国的投资则从1200亿美元的峰值降至2022年不足200亿美元，缩水幅度超过83%。

虽然如此，根据标普的美国和欧盟进口数据，截至去年前7个月，中国大陆制造的玩具仍占美国和欧洲销量的79%，相同期间在2019年这个数字是82%。2019年大陆占美国和欧盟服装进口的35%，但是到去年7月31日，这一数字下降至30%，其中印度和墨西哥是最大的受益者。

标普分析师克里斯.罗杰斯表示，「从中国大陆重新回到本土容易吗？不容易。对于玩具行业来说更是如此」，「情况很复杂，因为玩具有很强的季节性，制造商还必须在安全、采购与员工待遇等方面加倍严格。」而转移采购供应链大约要18个月，如果建造新的工厂，大约要3年。

报导指出，孩之宝公司从2018年就已经开始降低对中国的过度依赖，另一家大型玩具制造商美泰自2007年以来就一直在逐步撤离中国，而自新冠疫情爆发以来，整个行业都加大了脱离中国的力度。这两家公司都没有对此发表评论。

中国工资的不断上涨正在推高玩具价格，如果制造商不能通过转移到更便宜的生产中心来降低成本，价格将继续大幅上涨。一些共和党政客呼吁取消中国的永久正常贸易关系地位，可能会使美国玩具的价格上涨20%以上。

报导表示，制造商都在考虑降低在中国成本升高的风险，但是，中国以外的基础设施落后成为他们向印度和越南等国转移生产的巨大障碍。印度有太多繁琐的法规，即使从一邦运到另一个邦的物流都会受到阻碍。现在他们也意识到这个问题，要从中国手上抢走业务，就必须加强基建投资，情况已经略有改善。