
美国太空总署(NASA)正在快速推动登月计划,预计在短短两年内建造月球基地,并太空人送向月球表面。
NASA署长艾萨克曼10月23日表示,他们仍按计划于明年夏季展开「阿提米丝3号」任务,与SpaceX执行长马斯克和亚马逊创办人贝佐斯的月球着陆器进行对接。这项为期两周的任务将由四名太空人执行,飞行范围仅限于地球轨道。
艾萨克曼表示,自从阿波罗以来NASA首次载人登月任务「阿提米丝4号」任务,仍计划于2028年进行。

美联社报导,NASA将在SpaceX和蓝色起源之间做出选择,在决定阿提米丝4号任务的月球着陆器之前,尽可能长时间保持开放态度。
艾萨克曼表示,将太空人送上月球的「新太空竞赛」将「比以往更加激烈」,因为美国过去几年的进展缓慢。但他指出,随着SpaceX、蓝色起源和其他公司赶工完成任务,以及NASA强化成员组成,现在正在加快步伐。
1968年到1972年,阿波罗计划采取紧迫而密集的措施,这段期间有24名太空人飞往月球,12名太空人登月,艾萨克曼说,这并非「科技业的仙尘或某种新的管理理念」。

「这关乎我们自身的历史。这是我们机构非常熟悉的行动方案,正是这套方案让我们在短短九个月内从阿波罗7号溅落过渡到阿波罗11号。」
根据报导,两家公司的着陆器将于明年夏天发射升空,由3名NASA太空人和1名意大利太空人进行对接演练,他们将乘坐NASA的猎户座太空船进入轨道。猎户座太空船将首先与蓝色起源的「蓝色幽灵」登月器在地球上方约435公里处对接,然后与SpaceX的「星舰」在稍低的轨道上对接。
与阿波罗计划的月球赤道基地相去甚远,NASA计划在月球南极附近建造月球基地,预计今年年底进行首次发射。根据官方消息,后续还将发射更多着陆器、探测器和轨道飞行器,以至于阿提米丝任务的首批太空人抵达月球时,月球车已经在那里等候了。

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