
(巴黎综合电)国际能源署说,由于中东战争造成了史无前例的供应中断,世界各国正以“破纪录的速度”动用石油库存与战略储备,但预计今年全球石油仍将供不应求。
根据国际能源署(IEA)周三(5月13日)发布的月度报告,全球石油库存继3月份减少1亿2900万桶后,4月份再减少1亿1700万桶。
由于霍尔木兹海峡油轮交通仍然受限,波斯湾生产商累计供应损失已超10亿桶。目前,每天有超过1400万桶石油被迫停产,这对石油供应造成了史无前例的冲击。

报告说:“随着全球石油库存以破纪录的速度下降,夏季需求高峰期来临前,油价可能会进一步波动。”
国际能源署成员国3月同意释放共4亿桶战略石油储备,其中约1亿6400万桶已投放到市场。这虽有助于缓解市场波动,但只能弥补部分产量损失,而各国储备正在不断减少。
报告预计,2026年全球每日石油供应量将比总需求量少178万桶。即使战争在6月初之前结束,到2026年第三季度末,市场供应仍将严重不足。

这颠覆了此前有关石油将过剩的预测。国际能源署去年12月预计,全球每日石油供应将比总需求高出近400万桶,上个月的预测则为每日过剩41万桶。
根据国际能源署的基本预测,霍尔木兹海峡航运将从第三季度起逐渐恢复,并在第四季度出现“适度过剩”,从而开始重建耗尽的库存。
与此同时,高油价、经济环境恶化,以及旨在降低需求的措施,预计将进一步抑制全球石油消费。今年全球日均石油需求料减少42万桶,高于此前预测的日均少8万桶。

美国能源信息署同日发布的数据显示,2026年第一季度,每天约有1460万桶原油和液化石油经霍尔木兹海峡运输,较去年同期的每日2040万桶减少近600万桶。
彭博社汇编的卫星图像显示,伊朗最大原油出口枢纽哈尔克岛(Kharg)已连续第四个周期未见远洋油轮的踪影。这是美伊冲突爆发以来,哈尔克岛码头闲置的最长时期。
分析员警告,伊朗石油业因美国对伊朗港口实施海上封锁,而面临越来越大的压力。随着出口持续受阻,伊朗储油设施填满的速度将加快,陆上储油设施或在六周内饱和,这将迫使它进一步减产。

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