欧洲航空燃油供应日益趋紧 下月初起恐大幅削减航班

（巴黎法新电）霍尔木兹海峡持续封锁，航空燃油短缺危机日益加剧，专家预测，欧洲可能从5月或6月起即出现严重航班削减情况。

挪威咨询公司睿咨得能源（Rystad Energy）经济师加林贝蒂星期二（4月14日）接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时说，未来三四周，航空燃油短缺恐怕会演变成系统化问题。“欧洲料会大幅削减航班，这种情况很可能从5月或6月就开始出现。”

波斯湾的石油运输要道霍尔木兹海峡目前仍处于封锁状态，欧洲和亚洲的石油供应日渐严峻。加林贝蒂说，由于燃油短缺，已有航班被迫取消。

欧盟委员会发言人则否认出现燃油短缺，但承认“近期可能会出现供应问题，特别是航空燃油方面”。

业界：海峡若三周内不复航 航空燃油5月初短缺6月跌至23天储备

国际机场协会欧洲分会上周致函欧盟委员会称，如果油轮无法在三周内通过霍尔木兹海峡，航空燃油短缺的紧张局势，5月初就会浮上台面。

国际能源署也在星期二发布的最新月度石油市场报告中警告：“如果全球航空燃油市场进一步趋紧，且欧洲市场无法弥补目前过半的中东供应缺口，那么库存就会在6月跌至关键的23天储备水平。”

欧洲各国的燃油储备状况各异。奥地利、保加利亚和波兰的库存较为充裕，英国、冰岛和荷兰则恰恰相反，法国处于中间水平。

此外，欧洲各机场和航空公司受到的影响也不尽相同。荷兰国际集团（ING Bank）经济师卢曼指出，与主要枢纽机场相比，规模较小且位于内陆的机场更为脆弱。