
加拿大民众对中国制电动车的接受度出现大翻转。尽管国安专家与部分议员多次警告,中国电动车可能成为「道路上的移动式间谍」,引发国安疑虑,但最新民调显示,随着政府大幅下调进口关税,民众对中国电动车态度已由逾6成排斥转为过半愿意考虑购买,反映出「关税红利」对消费者极具吸引力。
卡尼政府「以关税换粮食」

综合外媒报导,加拿大总理卡尼(Mark Carney)上月访问北京政府期间宣布,加拿大未来每年将允许进口4.9万辆中国制电动车,并将进口关税从原本的100%大幅调降至6%,其中部分进口配额将保留给售价3.5万美元或以下的电动车,以提升消费者可负担性。作为交换条件,中方也同意取消对加拿大食品加征的关税。
这项政策转向直接反映在最新的民调数据,Nanos Research调查显示,有53%受访者表示,电动车是否为中国制造并不影响其购买决定,另有15%民众指出,中国制造背景反而会提升购买意愿;相较之下,仍有28%受访者持负面看法。

该项调查于1月31日至2月4日进行,透过网络与电话方式访问1,009名加拿大民众,误差率为正负3.1个百分点,具有一定代表性。
「移动式间谍」隐忧未消除
此次结果与2024年的民调形成强烈对比,当时高达61%的加拿大民众表示不太可能购买中国制电动车,仅有25%认为产地不影响购买决策,而支持中国制造的比例更只有9%;在短短一年多的时间加拿大人的态度逐渐转趋开放。值得注意的是,加拿大目前仍是美国汽车最大的出口市场。

然而,加拿大国内仍存在安全疑虑。部分议员与国安专家警告,具备高度连网能力的中国电动车,极可能追踪个人行踪与通话纪录成为「道路上的移动式间谍」,更严重的威胁在于,这类车辆的电力网络若连接至加拿大基础设施,恐成为国家安全的重大隐忧。

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