
受全球晶片短缺、需求走软,以及美国贸易战压力加剧影响,加拿大汽车产业在去年11月出现明显下滑,工厂销售跌至三年来最低点。
彭博社报道,加拿大汽车行业的疲软拖累了整体商品类经济活动。加拿大统计局星期四(1月15日)公布的数据显示,11月整体制造业销售环比下降1.2%,批发销售额下滑1.8%。上述两项数据均逊于市场预期。经济师此前预计工厂销售下降1.1%,批发贸易则小幅增长0.1%。

汽车是此次下滑的主要拖累因素。11月汽车制造业销售暴跌15.9%,连续第二个月下滑,降至2022年10月以来最低水平。机动车及零部件的批发销售也下滑11.5%,同样跌至2022年10月以来的最低点,降幅涵盖整车销售,以及零部件和配件。
加拿大统计局指出,11月一家主要装配厂的汽车生产因全球半导体短缺而受到严重干扰,这在需求疲软和贸易逆风的背景下进一步放大了冲击。数据显示,在美国总统特朗普关税政策的压力下,加拿大经济动能正在减弱,迹象表明今年最后一个季度的经济增长可能偏弱。

蒙特利尔银行(BMO)利率与宏观策略师赖茨斯指出:“这延续了过去一年加拿大经济表现平平的趋势。”他补充说,贸易不确定性很可能令经济增长继续呈现不均衡状态,并将“暂时打消市场对加拿大央行加息的任何讨论”。
加拿大央行此前称,只要通胀和产出走势符合预期,其当前2.25%的政策利率“基本处在合适水平”。

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