新能源汽车掀「降价潮」 6年来均价首跌破16万元

中国近期多款热销的新能源乘用车型都有不同程度的降价。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新数据显示，今年9月的新能源乘用车价格下降明显，均价来到15.8万元。这也是近6年让新能源乘用车均价首次跌破16万元大关。

据每日经济新闻引述业内人士分析认为，新能源车市场降价，背后有多重因素推动。包括电池成本下降、技术进步、供应链降本、规模效应等。短期看「价格战」是车企应对库存压力和补贴红利的策略；长期看，规模化生产、电池技术突破及市场集中度提升将推动价格持续下行，但降幅可能逐步趋稳。未来，企业需在价格竞争与技术研发间找到平衡。

中国乘联分会数据显示，今年9月新能源乘用车综合促销幅度上升到10.2%的中高位，较同期增加2.6个百分点，也较8月微增0.7个百分点。价格方面9月新能源乘用车新车降价力度均值为1.9万元、降价力度达到9.8%。

从数量上来看，今年9月降价车型数量有23款，与8月持平。其中新能源乘用车14款，包括插混车5款，增程序车型两款，纯电动车型七款。

具体来看，纯电动乘用车型的降价力度最大。9月纯电动乘用车型新车均价为19万元，按照乘联分会9月新车降价跟踪数据，东风风行菱智纯电动、秦PLUS、埃安RT、星途瑶光C-DM等车型与2023至2024年最低指导价相比，降幅超过10%。