
全球企业在发布第三季度财报前估计美国关税带来的成本超过350亿美元,但新的贸易协议的达成,降低了美国关税政策的影响,许多公司正在下调初步预测。
美国总统特朗普发起的贸易战将美国关税提高到1930年代以来的最高水平,特朗普还经常威胁要加征更多关税。然而总体而言,困扰许多企业的迷雾正在消散,企业高管因此能够预测成本并制定计划,包括一些价格上调措施。
根据路透社对7月16日至9月30日的数百份公司报表、监管文件和财报电话会议的分析,各公司预计2025年将承受总计210亿美元至229亿美元的财务冲击,2026年的损失接近150亿美元。本次统计总额超过350亿美元,5月份的统计总额为340亿美元,而当时特朗普刚在4月宣布“解放日”,推出对等关税措施,扰乱了全球供应链。

跨国汽车制造商Stellantis首席执行官菲洛萨在10月中旬接受路透社采访时透露了一项为期四年、总额130亿美元的投资计划细节。她说:“关税正变得越来越清晰。我们相信,关税只是我们业务中一个需要做好准备应对的变量,我们可以应对。”
菲洛萨7月曾警告,美国关税将对2025年的美国制造业造成15亿欧元的冲击。
国际商会副秘书长威尔逊说:“我们似乎已就一些双边贸易协议达成了某种程度的共识。但未来我们仍将面临更复杂、更巨大的不确定性。”

一个例子是特朗普10月初说要对中国产品加征100%关税;10月17日,他又说关税不可持续,并将中美贸易谈判紧张局势再升温归咎于北京。
H&M首席执行官厄尔弗说:“我们对美国第四季度的形势持谨慎态度,这既与关税对毛利率的影响有关,也与消费者信心有关。我们会看到价格上涨。”
路透社追踪的数据显示,价格上涨是企业最常提到的关税影响。包括福特、Stellantis、大众、丰田等汽车制造商已报告了数十亿美元的关税相关成本。其中,福特预计将承受30亿美元的累计影响。

尽管如此,随着特朗普政府开始大幅降低美国汽车生产的关税,这将能有效消除许多顶级汽车公司面临的成本压力,汽车制造商和汽车零部件供应商的乐观情绪均有所上升。
制药公司也开始推出与美国关税豁免相关的药品定价和生产协议。辉瑞和阿斯利康已率先行动,预计其他公司也将效仿。

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