
英国著名机械厂劳斯莱斯(Rolls-Royce plc)执行长艾尔金比尔吉(Tufan Erginbilgic)表示,凭着核电技术与人工智慧,劳斯莱斯有希望成为英国市值最高的公司,这就是发展目标。 劳斯莱斯是小型模块化反应器(SMR)的领跑者之一,技术也略有小成,获得英国和捷克政府的合作协议,好几个核电厂计划已在签约阶段。
另外,自2022年人工智慧在全球受到广泛关注以来,这项技术的革命性已无庸置疑,但是演算也消耗了大量能源,似乎只有核能发电是AI技术最合适的动力。

劳斯莱斯执行长相信,该公司现的核电技术,是其成为英国最有价值公司的护城河。
他说:「世界上没有任何一家私人公司拥有我们这样的核技术。如果我们不把握,领导全球市场,那我们就太傻了。」
自2023年1月上任以来,艾尔金比尔吉见证了劳斯莱斯股价上涨了10倍。

劳斯莱斯已经是英国核潜舰的反应堆供应商,艾尔金比尔吉认为,潜舰反应堆与SMR技术相当类似,把该技术带到陆地上时,这是公司一个巨大的优势。
这位执行长估计,到2050年,全球将需要400座小型反应器,每座成本为30亿美元,这是个巨大的商机,劳斯莱斯有望主宰这一个价值上兆美元的市场。
与传统核电厂相比,SMR 不仅建造速度更快,而且一旦投入使用,还将对定价产生重大影响。

不过,SMR仍是一项未经实际运转的技术,而且SMR与AI数据中心都需要散热,冷却系统对供水的需求,也还未实用化。执行长也承认,他目前无法举出一个可运行的SMR实例,但是他依然对未来的潜质充满信心。
尽管该技术尚未得到验证,但是发展AI的Google、微软和meta等大型科技巨头,都向美国签署协议,以确保SMR的能源供应。这显示核能作为满足人工智慧需求的解决方案的重要性。

劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)1906年成立于英国,总部设于英国。该公司以生产高端汽车和航空发动机为核心业务,同时参与Great British Nuclear项目,拓展核能领域合作,并提供数据中心动力解决方案与船舶推进系统。1971年破产后拆分为劳斯莱斯汽车公司和罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司,汽车业务于2003年并入宝马集团。

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