
中国电动车制造商比亚迪曾于2023年在巴西蕴藏丰富锂矿的地区取得两处矿区开采权,正式进军该公司在中国以外最大市场的采矿业。近日传出比亚迪可能并购或与一家巴西采矿业者合资,以抗衡邻近一座由美国上市的亚特拉斯锂业公司(Atlas Lithium)持有的采矿区。
据《路透》报导,最近因涉嫌虐待工人而遭巴西政府处罚的比亚迪汽车透过子公司巴西矿产探勘(Exploracao Mineral do Brasil)在前年取得锂矿开采权,被视为该公司在西半球开采战略性关键矿物的最具体举措。

报导说,比亚迪2023年在巴西东北部投资改建一座大型厂区,距该矿区仅半日车程,且与美国亚特拉斯锂业经营的矿区相邻。据公开登记的数据显示,比亚迪旗下巴西矿产探勘注册资本约合70万美元,但尚未有任何财务活动或运营收入。
比亚迪公司对此事拒绝发表评论。

报导表示,比亚迪除了收购多家中国矿业公司股分、购入巴西锂矿之外,也参与智利锂矿竞标,还计划在智利北部建立锂电池正极材料工厂。其中巴西是拉丁美洲最大经济体,对于锂矿产业的干预较少,其优质锂矿主要来自硬岩矿床,适合传统采矿技术,阿根廷、玻利维亚和智利则须自盐沼提取锂矿,技术较为复杂。
《金融时报》曾报导,比亚迪也与巴西最大锂矿生产商Sigma Lithium洽谈,可能达成供应合约,也可能合资或并购。巴西专精矿业法的律师表示,巴西一个采矿项目自勘探开始,到判定有经济效益而正式生产,通常需耗时8至15年。

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