
中国海关总署相关负责人13日在国新办记者上表示,2024年全国货物贸易进出口总值43.85万亿元,规模创历史新高,年增率5%,包含外贸总量、增量、质量均实现增长。
其中出口规模首次突破25万亿元大关达到25.45万亿元、年增7.1%,连续8年保持增长,进口方面则有18.39万亿元、年增2.3%。
中小企业景气好转 港口经济旺

中小企业协会12日发布2024年第四季中小企业发展指数为89.0,相比第三季上升0.1点,更指出第四季从反映企业总体经营状况的综合经营指数与反映企业订单、生产、销售以及库存等方面供需的市场指数,都比第三季上升0.1点。如从行业看的话则以工业和社会服务业表现最好。
公告数据显示,第四季中国中小企业的开工率上升。其中完全开工的企业占比39.4%,比第三季上升6.7个百分点;开工率在75%到100%之间企业占14.7%,比第三季上升1.1个百分点,50%至75%之间占19.8%,下降1.6个百分点。

透过全国中小企业协会的调查显示,第四季中小企业发展预期平稳,市场需求有所回升,企业效益和投资意愿保持平稳。盘点八大行业中,工业、建筑业、房地产、批发零售、信息传输软件业五个行业的成本指数都有所下降。
全国中小企业协会常务副会长马彬也表示,工业、社会服务业在生产、订单、销售、成本等分项都有好转,市场需求明显改善,经济循环加快,带动行业景气水准的上升。

除中小企业景气度好转外,去年国内的港口经济表现也不俗。中国交通运输部副部长李扬近日表示,2024年前11个月全国的港口完成货物输送量160.4亿吨,预计全年可完成175亿吨、年增率约3.4%,强调港口发展主要与内外贸有关,特别是外贸的港口输送量大幅上涨,彰显外贸活跃程度。
举例来说,天津港集团近日发布消息,2024年货物输送量4.93亿吨、年增率3%;集装箱输送量2328万标箱、年增5%创历史最高水准。去年12月22日,洋山四期码头的远洋巨轮,也让上海港2024年集装箱输送量突破5000万标箱,创下全球集装箱运输史新高纪录。李扬表示,这一突破标志大陆港口发展水准跨入新阶段。

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