曼谷至北京铁道运输最后一哩路 泰老跨境铁路七月试行

东南亚旅游大国泰国积极扩大铁路网，预计7月13日至14日试行泰国与老挝之间的跨境铁路。由于老挝与中国大陆之间的中老高铁已开通，泰老铁路试行意义重大，这代表从曼谷到北京的铁道旅行即将实现，势必为三国跨境旅游、货物运输带来新气象，串联起中国、老挝、泰国、马来西亚、新加坡的区域铁路网。

彭博社13日报导，泰国国家铁路局（State Railway of Thailand）宣布，泰国曼谷与老挝首都万象（Vientiane）之间的跨境铁路，7月13日至14日试运转。这条铁路一旦正式营运，旅客就能从曼谷搭火车到万象，再从万象取道中老铁路到中国南方的昆明，昆明有高铁列车一路驶往北京。

泰老、中老这两段铁道途经山区，增加不少距离。从曼谷到北京的铁路之旅全程2000哩（将近3219公里），乘车时间可能要花上一整天，与直飞航班需时不到5个钟头相较，旅程时间长了很多，但对于货运大为有利。

《日经》日前报导，中国与老挝之间的高速铁路，让泰国的货物输往中国境内的时间大幅缩短，货运行驶山路需时长达两天，取道铁路只要15小时。中老泰三国跨境铁路一旦开始营运，货运时间也将缩短许多。

中国是泰国最大的贸易伙伴，泰国政府持续改善两国之间交通往来，好让泰国落后于邻国的经济成长力度转强。泰国官方数据显示，去年1月至11月，泰国对中国出口额将近320亿美元，主要产品包括水果、橡胶制品；同期中国对泰国出口额653亿美元，品项以电器设备、机械为多。

旅游也是中、泰加强往来的市场。两国永久互免签证已于今年3月1日生效，中国游客入境泰国可停留长达60天，泰国旅客入境中国大陆可停留30天。泰国经由老挝通往中国的高铁系统计划拖延多时，目标2028年上路，这项计划也可望为旅游市场带来大幅提升。