
(东京讯)日本正加紧研发使用卫星定位系统(GPS)和最新雷达在海上无人航行的“无人运航船”,力争2025年投入使用。明年将在东京湾和伊势湾之间试航无人集装箱船。
致力于无人船研发的是“DFFAS项目”,以日本财团为主、国内约30家公司提供合作。船上摄像头和雷达捕捉到的周围影像,将实时显示在支援中心的屏幕上。无人船是全长约100米的集装箱船,紧急时可用手边的操纵杆控制。

无人船设定目的地后,将参考GPS、海图、洋流、过去的航行路线自动决定最优航路。经验丰富的船长需数小时才能制定的航路,仅需五分钟就能完成。无人船掌握周围船只的位置、速度和行进方向,自动避免撞船,还可测量船与码头的距离、调整船速,从而安全驶离或停靠港口。
日本第一艘无人船由造船公司“三和DOCK”(广岛县尾道市)将旧集装箱船SUZAKU号改建而成,计划2022年2月完成。在有多艘船只交错的海域航行存在危险,还可能遭遇暴风雨天气、船只故障,因此中心进行24小时监控。为确认安全,现阶段将有约30名相关人士乘船。
日本财团常务理事海野光行说:“挪威和芬兰也在推进无人船的开发。将汇集多家日本企业的技术。”

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