匈牙利布达佩斯城市介绍

布达佩斯(Budapest)，匈牙利(Hungary)首都，该国主要的政治、商业、运输中心和最大的城市。也是欧洲著名古城，欧洲联盟 第七大城市，位于国境中北部，坐落在多瑙河中游两岸，早先是遥遥相对的两座城市，后经几个世纪的扩建，在1873年由位于多瑙河右岸的城 市布达和古布达以及左岸城市佩斯合并而成。过去人们一般将它称为佩斯-布达（Pest-Buda）。

布达佩斯是匈牙利首都，有“多瑙明珠”的美誉，被联合国教科文组织列为珍贵的世界遗产之一。布达和佩斯原来是两个独立的城市，多 瑙河西岸是布达，东岸是佩斯，两座城市隔河相对。后经几个世纪的扩建，两城逐渐接近，于1873年合为一座城市，称为布达佩斯。今天的布 达佩斯两种风格并存。

布达佩斯有记载的历史开始于罗马帝国89年建立的的一个城堡阿奎库以及它北部产生的居民区，这个居民区位于今天的老布达。当时当地 的居民主要是凯尔特人。从106年开始一直到4世纪阿奎库是潘诺尼亚省的省会，它位于潘诺尼亚的自然边界多瑙河上。其城堡对于罗马帝国来 说有重要的地位，因此自然成为总督的驻地。107年哈德良开始在这里建造总督宫殿。

机场 布达佩斯国际机场位于城市东南，一共有三个客运航站楼：其中一楼比较老，二A和二B是新建的。2005年机场有 800多万旅客使用（2004年为650万）。随数个廉价航空公司进入匈牙利市场后这个机场的客运量从2004年剧增。机场与市区之间有公共汽车和 一条高速公路运行。捷运或者地铁正在计划中。

   著名景点
    1.马提亚教堂：马提亚教堂在14世纪的重建中已具有了现在的雏形,此后,该教堂一直处于不断修建中.在结束了土耳其人 的占领之后,他曾一度被修建成巴拉克风格.然而,19世纪晚期福里杰斯(Frigyes)按照中世纪哥特式风格又重新设计了他.二战后,被严重毁坏的 教堂在长达20年的修整工作后,又恢复了他本来的面之所以起名为渔人堡,是因为这里曾经是中世纪城堡的一段围墙，这面墙是某渔民
布达佩斯协会用来防卫用的。
    2.渔夫堡(Fishmen’s Bastion)：渔人堡看起来似乎很古旧，实际上它是近代设计家福里杰斯(Frigyes Schulek)的杰作 ，于20世纪初完成。从这里可以纵览多瑙河及佩斯全城。
圣.史迪分国王雕像(King St. Stephen’s statue)：圣.史迪分国王是匈牙利第一个天主教国王(公元1000年加冕),同时也可以说是匈牙利国 的建立者。
    3.链子桥(Chain Bridge)：链子桥于1839年开始兴建，1849年完成，二次大战期间德军为了巩固他们在城堡山上 的堡垒 ，因此将桥梁全部炸毁，历经战后的重建，链子桥在完工后的一百年即1949年重新通行。链子桥是第一座真正连接佩斯与布达两城的永久性建 筑。正如塔桥是伦敦的标志一样，链子桥多少年来一直是布达佩斯的象征。
    4.英雄广场(Heroes Spuare)：英雄广场的中央是一尊高达36米的巨型纪念碑，名曰：千年纪念碑。是1896年为了纪念率 领凯旋的匈牙利民族进驻喀尔巴阡盆地1000 年而建。在纪念碑的顶端加百利(七大天使之一,上帝传送好消息给人类的使者)一手高举罗马教皇 的十字架，一手持匈牙利的王冠展翅赐福匈牙利。碑座平台上是阿尔帕德及他率领的6个主要部落的首领。碑后方，是两个半圆形廊柱，陈列 着历代的明君圣主，或战功显赫的将军们。
    5.匈牙利议会大楼(Parliament Building) 1884年设计家伊姆莱(Imre Steindl)在公开竞争中脱颖而出，被委派为议会 修建一座新的大楼。工程奠基于1884年，竣工于1902年。议会大厦免费对外开放，但是分时段限制游客人数，由大厦内部导游带领游客游览， 并且英语解说。所以只要带上护照去排队就行了，整个内部游览大约1个小时。不过如果当天议会大厦内有会议进行则暂停开放。
    6.安德拉什大街 （匈牙利语：Andrassy út）是匈牙利首都布达佩斯标志性的林荫大道，可以追溯到1872年。它连结伊 丽莎白广场与城市公园，两边是美丽的新文艺复兴宫殿和房屋，具有美丽的立面、楼梯及室内设计，2002年被列为世界遗产[1]。这条大街下 令在1870年修建，以缓解平行的国王大街（Kiraly utca）沉重的交通压力，它连结内城地区和城市公园。修筑工程开始于1872年，到1876年8 月20日（国庆节）完成。最后按照前3名竞争对手提出的计划综合实施：路易斯莱克纳（Lajos Lechner）、弗里杰（Frigyes Feszl）以及克 莱因和弗雷泽（Klein & Fraser）。这些宫殿由当时最杰出的建筑师伊柏尔·米克洛什（Ybl Miklós）等人修建，由匈牙利和其他国家银 行提供资金。这些房屋于1884年基本完成，大部分房屋入住的是贵族，银行家，地主和古老的家族。大街在1885年以计划的主要支持者，首相 安德拉什（Andrassy Gyula）的名字命名。