中国中大型卡车全球市场份额存在感增强
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中国中大型卡车全球市场份额存在感增强

2020-09-09 来源:日经中文网浏览数:282 国际会展网

核心提示:从六吨以上中大型卡车2019年的全球销量来看,德国戴姆勒仍排在首位。全球整体销量比2018年减少,但排在前列的中国企业扩大了份额。第一至五位的企业和排名与2018年相同,但目前由于新冠疫情的影响,销售的不确定性增加。不同地区的影响大小和持续时间有所不同,2020年的排名或将发生变动。

从六吨以上中大型卡车2019年的全球销量来看,德国戴姆勒仍排在首位。全球整体销量比2018年减少,但排在前列的中国企业扩大了份额。第一至五位的企业和排名与2018年相同,但目前由于新冠疫情的影响,销售的不确定性增加。不同地区的影响大小和持续时间有所不同,2020年的排名或将发生变动。

据日经中文网报道,英国调查公司IHS Markit的统计显示,2019年全球整体中大型卡车的销量为320万3760辆,比上年减少3.6%。在销量排在首位的中国市场小幅减少,同时印度和印度尼西亚等的销售也出现下滑,低于上年。

 按企业来看,戴姆勒为37万8952辆,比上年减少4.6%,小幅减少,但份额仅下降0.1个百分点,以11.8%继续排在首位。戴姆勒在美国和巴西等地扩大了销售,但在欧洲和因总统选举影响而减少购买的印度尼西亚等的销量下滑。

第二位是中国第一汽车集团,销量增加6.2%,达到28万3824辆,份额为8.9%,提高0.8个百分点。第三位是东风汽车,销量增加6%至26万余辆,份额也提高0.7个百分点至8.1%。按国别来看,中国市场的销量为131万辆,比上年减少0.9%,但仍是最大市场,是第二位美国(50万辆)的两倍以上。市场规模也发挥作用,中国企业保持强劲。

 从各家企业的份额排名来看,2019年与2018年相同,第四位是瑞典的沃尔沃,减少3.2%至23万5185辆,份额为7.3%,第五位是重汽,减少2.1%至20万7729辆,份额为6.5%。

2020年疫情影响很大。先行一步复苏的是中国市场。4月以后销量连续四个月同比增加。由于政府增加了公共工程,卡车需求增加。7月增长60%,与表现低迷的上年相比,销售大幅增长。

另一方面,戴姆勒在德国的销售未出现复苏倾向。销量在1月以后持续低于上年,5月减少47%,几乎减少一半。7月减少6%,降幅正在逐步缩小,但截至7月累计比上年同期减少25%,与增长14%的中国相比差距明显。

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