奇瑞汽车集团投资韩国车企 放眼海外市场布局

中国奇瑞汽车集团同意投资韩国车企KG Mobility（原双龙汽车，简称KGM）7500万美元，由此获得KMG公司10%股权。

综合路透社和韩联社报道，奇瑞汽车和KGM星期天（8月2日）在韩国首尔签署战略投资协议。

根据协议，奇瑞将购入KGM发行的全部可转换债券。在债券到期时，奇瑞将它转为KGM股票，成为持有10%股权的公司股东。

奇瑞与KGM在2024年建立战略伙伴关系，2025年共同研发汽车并在无人驾驶技术和软件定义汽车（SDV）方面展开合作，今年启动投资合作，进一步深化合作关系。

分析认为，KGM此举旨在克服本土销量低迷，并延续出口增势。KGM同时指出，奇瑞汽车将不会参与KGM经营活动。

奇瑞汽车国际业务总裁张贵兵星期天在首尔受访时说，奇瑞在全球拥有众多制造基地，这些基地有望成为双方未来合作的关键区域，双方可以探索共享全球产能，并在制造、分销渠道乃至品牌层面展开协作。

他并称，奇瑞正积极探索进入美国市场的各种选项，但前提是符合美国的一系列法律法规要求。作为中国最大的汽车出口商，奇瑞的核心目标之一即是强化海外市场布局。

两家车企将基于奇瑞造车平台“T2X”应用KGM的造车技术，制造中型运动型多功能车型（SUV）“SE10”，计划于明年1月推出。这款车型有插电式混合动力车型（PHEV）和2.0升汽油版两种。

KGM集团会长郭载善说，公司目前尚无计划将上述车型销往美国市场，但保留出口美国的可能性。

两家车企还将启动第二项共同研发项目，携手制造针对韩国、中国和欧洲等全球主要市场的车型。另外，两家公司还将设立专门负责机器人和汽车半导体等未来新项目的工作小组，探索共同研发并审视其可行性。