义乌进出口突破8000亿元后 国际枢纽港成为全球物流加速器

作为「世界小商品之都」的浙江义乌，无数商品在此制造发货、运输到全世界，这朝对海外通关发货的效率显得极为重要，更是透过义乌（苏溪）国际枢纽港作为新一轮加速核心，以此打通了义乌小商品由陆港运往全球的新信道。根据说明，从去年6月27日启用以来的标准集装箱箱到发量累计已突破20万个。

统计2025年义乌的进出口总值首次突破8000亿元，达到8365亿元、年增率25.1%，且与义乌贸易额超过亿元的国家地区已达156个，让义乌具备对极致物流效率的强烈需求。

去年正式启用的义乌（苏溪）国际枢纽港，是浙江省建设「义甬舟开放大通道」及宁波舟山港「第六港区」的核心载体，也是大陆国内首个实现港务、船务、关务一体化运行的内陆港。该枢纽港位于义乌市苏溪镇，以海铁联运为核心，可大幅降低了跨境贸易的物流成本与时间。

根据今年初，浙江海港义乌枢纽港相关负责人介绍，在内陆港制度下，「货物进了苏溪站，就等于进了宁波舟山港」，再透过预放行、预配载等手续同步办理下，让企业发货通关时间大幅缩短50%。

枢纽港解说人员更补充，港区着力推进港务、关务、船务信息管理一体化，拥有多项「全国首个」特色，例如首条全程绿色海铁示范线，实现100%的电气化，全程是零碳排放，并设有铁路场站自动驾驶区，具备有人集卡、无人集卡（无人驾驶集装箱卡车）的混行模式。

枢纽港解说人员表示，堆场里还配了12台的蓝色龙门吊，可实现远端操控，一个人可同时操作3至5台，体现出智慧化、精细化水准。卡口还配备自动施工系统，平均每天可施工标准集装箱箱约2000个，也进一步提升通关效率。