
全球电动车市场正经历明显降温,本地消费者购买意愿从2024年的73%降至58%,而考虑传统燃油车(ICE)的比率,从26%跃升至32%。
专注电动汽车供应链研究的“基准矿物情报”(Benchmark Mineral Intelligence)数据显示,北美、欧洲和亚太区有意购买燃油车的消费者比率分别上升12个百分点、11个百分点和10个百分点,而所有主要市场的纯电动汽车购买意愿均有所下降。

研究数据也显示,2025年全球电动车销量虽增长20%至2070万辆,但年底增速已降至近两年来最低点。
机构预测,2026年全球电动车销量增速将放缓至15.7%,北美市场更将大跌23%,影响因素包括多国政策转向、欧洲竞争加剧和中国需求降温。
另一方面,根据安永上星期五(1月9日)发布的“2025年出行消费指数(MCI)”,新加坡人购买电动汽车的意愿明显下降。58%受访者有兴趣购买电动汽车,而前一年的比率为73%。

56%受访者指出,公共充电桩质量和充电兼容性的担忧是主要原因,显著高于全球平均25%的水平。
受访者提及的其他担忧因素,还包括高昂的电池更换成本(42%)和充电设施不足(40%)。

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