美国总统特朗普与特斯拉首席执行官马斯克近日因电动车政策公开交锋,引发市场担忧情绪升温,特斯拉股价在美国时间星期四(6月5日)大跌14.26%至284.7美元,市值一日蒸发1530亿美元,创下自去年“特斯拉抗议潮”以来最大单日跌幅。
马斯克日前曾批评特朗普近期提出的预算法案,称法案“终结了对电动车的补贴”,特朗普随即反击,指马斯克是因“失去政府好处”而不满。
根据财经杂志《福布斯》估算,这场风波也使马斯克的个人财富缩水270亿美元至3880亿美元。
路透社报道,投资者恐这场政治风波将阻碍特斯拉机器人出租车(Robotaxi)计划的推进。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)目前正调查特斯拉的“完全自动驾驶”软件是否涉及致命事故。若监管机构强制要求自动驾驶车辆必须配备雷达等感测设备,依赖摄像头方案的特斯拉将面临技术调整压力。
美国证券行Wedbush分析指出,自驾和人工智能业务原本为特斯拉带来1万亿美元的估值支撑,但若监管走向不利,公司估值将遭重估。
目前,特朗普政府已提案在2025年底前全面取消7500美元的电动车购车补贴,同时削减加州清洁能源销售指标,这可能使特斯拉每年利润减少12亿美元,另外22亿美元的监管积分销售收入也将受到冲击,连同导致马斯克主推的狗狗币(DOGE)暴跌。
曾因马斯克与特朗普关系密切而看好特斯拉的投资者,如今或将重新评估政治风险。盈透证券(Interactive Brokers)首席策略师索斯尼克(Steve Sosnick)评论:“从追风者到逆风者,马斯克正面临一次现实检验。”
尽管股价震荡,特斯拉市值仍高达1万亿美元,远超全球第二大车企丰田(2900亿美元)。不过,目前它的股价相当于未来盈利预估的150倍,明显高于如英伟达等大型科技股的估值水平,引发部分基金经理质疑其基本面支撑。
分析认为,马斯克从去年7月公开支持特朗普连任以来,其政治立场已引发多方争议。特斯拉在欧洲、中国及美国加州等主要市场销量皆受影响,年初以来持续承压,市场波动料将延续。