中国载人航天工程今年规划两次载人飞行任务 航天员乘组已选定

中国载人航天工程办公室公布，工程今年规划了两次载人飞行任务，执行任务的航天员乘组已经选定。

中国载人航天工程办公室星期一（3月3日）在微信公众号公布，中国载人航天工程今年将扎实推进空间站应用与发展，和载人月球探测两大任务。

工程今年规划了两次载人飞行任务和一次货运飞船补给任务，执行两次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展相关训练。

中国载人航天工程办公室也公布，办公室与巴基斯坦太空与高层大气研究委员会在巴基斯坦首都伊斯兰堡，正式签署合作协议，“开启了中巴两国在载人航天领域深化合作的新篇章，迈出了中国选拔训练外籍航天员参与中国空间站飞行任务的第一步”。

双方将利用一年左右的时间完成选拔工作，巴基斯坦航天员将在中国接受全方位的系统训练。根据中国空间站的飞行任务规划安排，将在未来几年内择机安排巴基斯坦航天员与中国航天员一道进入中国空间站执行短期飞行任务。

中国载人航天工程办公室也说，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作按计划稳步推进。

美国商业航天公司探测器成功着陆月球

（华盛顿综合电）美国航天初创公司“萤火虫”（Firefly）星期天首次成功将无人探测器“蓝色幽灵”送上月球。这一任务旨在进一步探索月球环境，为未来人类登月做准备。

根据公司官网消息，蓝色幽灵（Blue Ghost）于美东时间星期天（3月2日）凌晨3时34分（北京时间16时34分）顺利着陆，地点位于月球正面东北部的“危海”（Mare Crisium）盆地。随后，蓝色幽灵号传回了着陆后的首张月球图像。

蓝色幽灵号大小相当于一辆小型汽车，搭载了10款美国国家航空航天局（NASA）的科学仪器。着陆后，探测器将通过三个太阳能板为其研究设备提供电力，以在14天内完成地下钻探、风化层采样和耐辐射性测试等科学任务。这些研究数据将帮助科学家进一步了解月球环境，以及太空天气和宇宙力量对地球的潜在影响，为未来人类登月任务提供参考。

萤火虫公司说，它是第一家实现“完全成功月球着陆”的商业公司，并将这次任务视为商业航天探索的重要里程碑。该项目经理雷·阿伦斯沃思强调着陆的精准度，并指出其着陆点距离目标不到100米。他说：“我们在下降过程中确实做了两次避险动作，这说明我们的软件确实发挥了应有的作用。”

去年2月，另一家美国私营企业发射的月球着陆器奥德修斯（Odysseus）在月球着陆，但降落到月面时侧翻，任务提前终结。

此外，日本月球探索起步公司iispace的探测器坚韧号，也于1月15日与蓝色幽灵号同乘一枚火箭从佛罗里达州升空；预计坚韧号还须飞行一段时间，然后降落在月球其他地点。

萤火虫公司是NASA月球商业运载服务计划的承包商之一。该计划旨在向月球表面运送科学实验设备和货物，为美国阿耳忒弥斯（Artemis）登月计划奠定基础。