中国首艘大洋钻探船梦想号正式入列 最大鑽深11000米
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中国首艘大洋钻探船梦想号正式入列 最大鑽深11000米

2024-11-18 来源:快科技浏览数:47 国际会展网

核心提示:梦想号标志着中国深海探测关键技术装备取得重大突破,它所搭载的钻采系统已达到国际顶尖水准,最大钻探深度可达惊人的11000米,并配备了4种钻探模式和3种取心技术,将为全球科学家探索地球深部、实现「打穿地壳」的科学愿景提供了强有力的支持。

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中国自主设计建造的首艘大洋钻探船梦想号17日在广州正式入列,这艘最大深度可达惊人的11000米的钻探船号称可以实现「打穿地壳」的愿景,并成为深海资源勘探、关键技术装备研发及大洋科学钻探研究的重要平台。

据《快科技》报导,梦想号标志着中国深海探测关键技术装备取得重大突破,它所搭载的钻采系统已达到国际顶尖水准,最大钻探深度可达惊人的11000米,并配备了4种钻探模式和3种取心技术,将为全球科学家探索地球深部、实现「打穿地壳」的科学愿景提供了强有力的支持。

报导指出,除了地球科学研究,梦想号也将成为中国深海资源勘探、关键技术装备研发及全球大洋科学钻探研究的重要平台。

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梦想号总吨位约33000吨,续航力高达15000海里,具备在全球任何海域进行无限航区作业的能力。(图/新华社)

据公开数据显示,梦想号总吨位约33000吨,总长179.8米,续航力高达15000海里,具备在全球任何海域进行无限航区作业的能力,且钻探深度可达11000米。该船由自然资源部中国地质调查局组织、中国船舶集团设计建造,有150余家机构与企业参与研究建造。

报导说,自2021年11月30日正式开工以来,历经一年的建设,于2022年12月18日实现主船体贯通,并于2023年12月18日正式命名并启动试航。

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报导指出,梦想号采用了先进的模块化设计理念,攻克了多项世界级技术难题,实现了以小吨位承载多功能的目标。在国际上首次创新集成了大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能,展现了中国在深海探测装备领域的创新能力。

梦想号建造完成后,经过2轮严格的海试验证,主要性能指标均优于设计要求,成功构建了中国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系,为中国的深海探测事业注入了新的活力与希望。

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