
小米集团创始人雷军25日在北京国际汽车展览会上表示,小米SU7上线之后,截至上周六,SU7锁单量超过7万辆,完成交付5781辆。目前小米汽车正全力扩充产能,预计5月底开始交付Pro版,6月的月交付将超过1万辆。
雷军表示,最近这几天行业发生很多事情,包括特斯拉全线降价1.4万元(人民币,下同),各家车企们推出各种「截胡」的订单政策,但是雷军称,小米SU7的锁单依然做到7万5723辆,完成交付5781辆。
谈及热销原因,雷军认为,小米做了14年制造,对于制造交付与品质管理已经有了一定经验。同时他称,特斯拉Model3的能耗确实比小米好很多。 雷军在现场表示,小米SU7订单中女性购买者占比高达28%,女性车主预计占比40%至50%,BBA(奔驰、BMW、奥迪)用户购买者占比29%,苹果用户购买者占比51.9%。雷军称,虽然苹果不造车,但小米会像对待

小米用户一样对待苹果用户。 除了行业动作不断,外界对小米SU7的「测评」也并未停止。其中有网络用户反映,小米SU7出现挡泥板脱落的现象。
对此,小米汽车方面响应称,经核实,目前仅个例车辆出现了挡泥板脱落的问题,且问题车辆均有过高速涉水的行驶状况。目前还无法确认事故车辆当时的具体涉水深度、通过速度、行驶转向姿态,以及路面是否有局部深坑或者有摩擦。
小米汽车还称,因小米SU7全系采用空气动力学设计,挡泥板风道在涉水路面会有水流通过,如进行超过标准情况下的高速行驶,高速水流会大幅加剧对挡泥板的冲击。
华为成立超充联盟 比亚迪等11家车企参与

中国通讯设备巨头华为宣布成立超充联盟,共有11家车企参与。
据华为数字能源官方微信号星期三(4月24日)消息,在2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,华为数字能源总裁侯金龙发布了“一体三面”的电动化战略。
“一体三面”战略是指“让新能源汽车用新能源电”、“让有路的地方就有高质量充电”、“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”,通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展,加速汽车电动化进程。

华为宣布,联合11家车企成立超充联盟,包括比亚迪、广汽集团、长城汽车、江汽集团、奇瑞、赛力斯、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、北汽极狐、阿维塔科技等。
华为称,超充联盟将通过共建生态的方式,为用户打造极致体验、广覆盖的超充网络,促进新能源汽车、充电网络产业快速高质量发展。

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