世界首块车规级全固态锂电池问世 能量密度暴增近五倍

在中国电动车制造业激烈竞争下，车用与动力电池研发也进展迅速。中国太蓝新能源公司近宣布在车规级全固态锂电池研发获得重大进展，其锂电池单体容量与能量密度刷新行业纪录，达到三元锂电池与磷酸铁锂电池的3至5倍。更令人惊奇的是，它的重量只及目前主流锂电池的1/5。

据《快科技》报导，太蓝新能源公司这款车规级全固态锂电池号称研发出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。

据了解，磷酸铁锂电池的能量密度一般在100-160Wh/kg左右，三元锂电池的能量密度通常在150至250Wh/kg之间。这意味着在相同的电量下，新款全固态锂电池的重量只有目前主流锂电池的1/5。

报导说，中国太蓝新能源为了造出这块全固态锂电池，首先完成多项关键技术突破，包括：超薄致密复合氧化物固态电解质、高容量先进正负极材料、固态电池一体化成型工艺等等。

据了解，此次发布的全固态锂电池，其正极采用高克容量、长循环富锂锰基材料，负极则采用了超宽、超薄且兼具高循环稳定性和高倍率的复合锂金属基材料。同时，为了解决全固态锂电池的固-固界面阻抗问题，它还搭配了太蓝新能源独有的高性能氧化物复合固态电解质。

新开发的车规级全固态锂电池研发获得重大进展，其单体容量与能量密度刷新行业纪录，达到现行主流锂电池的3至5倍。（图／快科技）

报导说，与此同时，太蓝新能源通过构筑高效离子、电子传输网络，提高正极内部带电粒子的迁移能力，搭配自研界面柔性层材料，有效降低界面阻抗的同时，还提升了界面稳定性。其实现了电池综合性能的全面提升，有望从根本上解决传统锂离子电池的续航和安全焦虑问题。