中科院研制高抗疲3D打印钛合金 可用于航空航天领域

央视新闻客户端2月29日报导，中国科学院金属研究所透露，该所科研人员近期制备出具有高抗疲劳性能的3D打印钛合金材料。未来这种材料有望在航空航天领域发挥作用。该成果北京时间2月29日在国际学术期刊《自然》发表。

据了解，理想状态下3D打印技术直接制备出的钛合金应具有天然的超高抗疲劳性能，而打印过程中产生的气孔等缺陷会使钛合金的抗疲劳性能大幅下降。

科研人员在某种钛合金材料的高温实验中发现，存在一个宝贵的热处理工艺视窗，可以抑制住气孔的出现，在此基础上，发明了缺陷与组织分步调控的新工艺，最终制备出几乎无气孔的钛合金材料。这种材料在循环测试中，可以把钛合金的拉-拉疲劳强度从原始态的475兆帕提升至978兆帕。

中国科学院金属研究所研究员张哲峰指出，目前3D打印技术在航空航天应用领域比较多。他们研发的这项新技术，在相同的载荷下，疲劳寿命会提高十倍到上百倍。在相同的预期寿命下，施加的载荷会提高百分之十到百分之十五。

今年中国新能源汽车市占有望破40% AI技术也成新风口

中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛（2024）专家媒体交流会27日在北京举行。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，伴随城市导航辅助驾驶落地、快充等技术优化，2026年之前大陆新能源汽车市占率将持续突破。他预测今年市占率有望达到36%至41%，乐观有望突破40%，2026年超过50%，占据汽车市场主导地位。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2030年动力电池的成本或有25%以上的下降空间，电池成本的持续下降对新能源汽车的普及将起到关键作用，同时人工智慧（AI）技术也会成为一个风口，让智慧驾驶与AI将成为推动全球智慧出行的关键技术。

市场方面，张永伟说，未来全球新能源汽车市场仍会保持高速增长，到2030年，全球乘用车市场规模预计将超过8000万台，其中新能源渗透率将达50%左右，但区域化差异将愈发明显。

回顾2023年，中国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，连续9年位居全球第一。同时被称为「新三样」的电动汽车、锂电池、太阳能电池出口总额达1.06兆元（人民币，下同），首次突破兆元大关。

在欧阳明高看来，2030年将是新能源革命的爆发期，新能源和新能源汽车将协同发展。他说，大家常说新能源汽车上半场是电动化，下半场是智慧化，但觉得应该加上低碳化，分为上、中、下三场。

欧阳明高还从技术角度给出了预测，2030年左右全固态电池技术有望实现产业化，绿色氢能全链条技术有望突破，车网互动与智慧能源系统技术将大规模推广等愿景。