
由中国交建总承包的孟加拉国父隧道28日建成通车,是南亚地区的第一条水下隧道。(翻摄自观察者网)
由中国交建总承包的孟加拉国父隧道28日建成通车,该工程是南亚地区的第一条水下隧道,也是中国大陆企业在海外承建的第一条大直径水下盾构隧道。据媒体报道,项目采用中国标准设计、中国装备施工、中国企业管理,是中国大陆隧道在海外全产业链建设的一次成功探索,将成为「中国隧」在海外的一张闪亮名片。
据《北京日报》29日报导,孟加拉国父隧道位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处,通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸,路线全长9.3公里,设计时速为80公里,双洞四车道,其中盾构隧道段长2450公尺。项目采用中交天和自主研发制造的泥水平衡盾构机,盾构机刀盘直径12.12公尺,长94公尺,总重2200余吨。掘进过程中,攻克了世界「十隧九漏」的业内难题,实现了「零渗漏」。
据悉,作为「孟中印缅」经济走廊的重要组成部分,该隧道通车后,不仅将改善吉大港的交通条件,带动孟加拉国区域经济发展,而且对完善亚洲公路网、促进孟加拉国与周边国家的互联互通、推动孟加拉国国际化发展具有重要意义。

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