电动车拉动矿物市场 中国锂加工和精炼独占鳌头

图为法兰克福国际车展中国宁德时代展台。（图／中新社）

国际能源总署（IEA）11日首次发布估算数据称，用于纯电动车（EV）等的重要矿物市场规模，于去年达到3200亿美元。锂的需求扩大起到重要拉动作用，重要矿物整体市场规模在5年内倍增，且生产和加工集中在中国等部分国家。

日经新闻报导，从纯电动车用电池的主要材料锂来看，2022年的需求增加到5年前的3倍，钴和镍分别增加7成和4成。由于纯电动车和太阳能发电越来越普及，重要矿物的价格不断高涨，因此国际能源总署预计到2030年，总体市场规模将进一步扩大到2至3.5倍。

国际能源总署执行董事比罗尔（Fatih Birol）认为，除了纯电动车和可再生能源外，由于向包括核能发电在内的清洁能源转型，「重要矿物的市场规模可能会实现快速增长」。

另一方面，比罗尔指出，供应重要矿物的国家缺乏多样性。比如，在全球锂加工和精炼领域，中国占到65%。从截至2030年的精炼厂新建计划来看，同样有一半集中在中国国内。

报导指，2018年到2021年上半年，中国企业共计向上游的锂开采投资了43亿美元。这相当于资源大国美国、澳大利亚、加拿大企业投资额总和的2倍，依赖中国供应锂的情况今后很有可能会持续下去。

此外，全球74%的钴生产集中在刚果民主共和国。从截至2030年的镍精炼厂新建计划来看，印度尼西亚占到近9成。

在稀土方面，全球68%的生产和90%的加工集中在中国。稀土对于纯电动车用马达和风力发电涡轮机使用的永久磁石的生产不可缺少。

报导称，如果重要矿物的生产和加工集中于部分国家，发生紧急状况时，供应链断裂的风险就会提高。国际能源总署今后将以30个成员国为中心，讨论采购的多样化、向新的资源国进行共同投资、扩充循环再利用网络等。