
虽然中国经济成长受到疫情封控与供应链中断影响而下滑,但汽车制造业在全球市场却逆势而上屡创佳绩。图为最大出口品牌特斯拉电动汽车。(图/新华社)
虽然中国经济成长受到疫情封控与供应链中断影响而下滑,但中国汽车制造业在全球市场却逆势而上屡创佳绩。据中国汽车数据显示,今年1至8月,中国大陆累计出口汽车191万辆,已经超越德国成为世界第2大汽车出口国,仅次于日本。

据《快科技》报导,中国国产汽车在国内市场的市占率不断攀升,近几年自主品牌相继出海布局海外市场,带动了中国汽车出口量的增长。2021年,中国汽车出口201.5万辆,同比增长101%,全球排名仅次于日本的382万辆和德国的230万辆,超越韩国位居第3。
汽车出口迅猛趋势今年再获得新的突破,据中国汽车协会最新数据显示,今年1至8月,大陆累计出口汽车191万辆,同比增长47.5%,超越德国成为世界第2大汽车出口国,仅次于日本。

报导说,出口的汽车种类以新能源汽车成长最快,在1至8月共出口34万辆,同比增长97.4%,成为出海增长新动能。
按中汽协数据显示,2020年中国新能源汽车出口近7万辆,占汽车出口总量的7%;2021年,新能源汽车出口31万辆,占比15.38%;而在今年上半年,新能源汽车出口20.2万辆,占比已达16.6%。

其中,特斯拉在中国新能源汽车出口中居功厥伟,2021年出口量约16万辆,为中国新能源汽车全年出口量贡献了一半。不过,即便刨除特斯拉出口量,2021年出口量仍在2020年基础上实现了翻倍,增速依旧明显。

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