
美国商用电动轻型卡车供应商Lordstown Motors周三(11日)宣布,完成把旗下俄亥俄州车厂以2亿3000万美元卖给台湾鸿海、并外包Endurance卡车生产等交易。公司股价应声在周三盘后飙涨近30%。
综合台湾经济日报和彭博资讯等报道,根据Lordstown周三送交美国证券交易委员会(SEC)的资料,鸿海将负责俄亥俄州工厂的营运,Lordstown仍保有部分厂内的设备,诸如轮毂马达(Hub motor)组装、电池模组生产线等。

Lordstown股价11日收盘重挫9.6%至每股1.51美元,最新消息激励盘后股价飙涨29.8%。
彭博资讯指出,鸿海买下Lordstown俄亥俄州厂的交易,已支付2亿美元的头期款,日前却传出这笔交易的完成时间将拖延到5月18日的消息,令Lordstown股价9日下跌。如果不能完成交易,Lordstown必须归还鸿海已支付的买厂钱,而Lordstown已无足够现金。

卖厂交易是Lordstown的救命稻草。彭博资讯报道,Lordstown因而可受惠于鸿海强大的采购力量。鸿海在新闻稿中说,交易完成后,将有大约400名员工移转给鸿海。
Lordstown在2019年买下俄亥俄州工厂,当时该厂原来拥有者通用汽车(General Motors )决定关闭这家1966年创立的工厂,打脸了时任美国总统特朗普。特朗普2018年时还打包票说,将带回工厂所在区域所有的工作机会。

Lordstown本周说,公司必须延后一些可望降低生产成本的设备采购。财务长科罗尔(Adam Kroll)说,由于生产工具采购时程延后,今年需要筹措的现金由原估的2亿5000万美元减为1亿5000万美元。不过欠缺这些生产工具,Endurance电动卡车的制造成本将超过先前所定的售价。
Lordstown到目前为止还没有任何营收,本周一暗示量产Endurance电动卡车的计划延误,不过首批500辆卡车会准时在第三季开始生产,只是其中一部分要到2023年才能交车。

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